Что такое муфта

Муфта — устройство, соединяющее вал тягового двигателя с червячным валом редуктора, служащее для передачи крутящего момента с одного вала на другой, а также являющееся тормозным колесом тормозного устройства. В месте соединения конца вала тягового двигателя и конца вала червяка редуктора.
Вал двигателя и червячный вал редуктора находятся на одной оси, и когда двигатель вращается, он приводит во вращение червячный вал. Однако это два разных компонента, которые необходимо соединить с одной осью, используя соответствующие методы, чтобы сохранить определенную степень соосности.
Типы муфт:
Жесткая муфта: для конструкции червячного вала с использованием подшипников скольжения обычно используется жесткая муфта, поскольку зазор между валом и подшипником относительно велик, а жесткая муфта помогает стабилизировать вращение червячного вала. Жесткие муфты требуют высокой степени соосности между двумя валами, а разница соосности после соединения не должна превышать 0,02 мм.
Эластичная муфта: благодаря упругой деформации резинового блока в муфте при передаче крутящего момента она может автоматически регулировать соосность между валом двигателя и червячным валом в определенном диапазоне, обеспечивая большую концентричность (допуск 0,1 мм) во время установки, что делает установку и обслуживание удобными. В то же время упругая муфта оказывает демпфирующее воздействие на вибрацию при передаче.