Что такое тяговый двигатель

Тяговые двигатели лифтов включают двигатели переменного и постоянного тока. Тяговый двигатель является источником энергии, который приводит лифт в движение вверх и вниз. Лифты являются типичными потенциальными энергетическими нагрузками. По характеру работы лифтов тяговые двигатели лифтов должны иметь следующие характеристики:
1. Возможность частого запуска и торможения: во время работы лифты часто запускаются и тормозят более 100 раз в час, максимум 180-240 раз в час. Таким образом, двигатели, предназначенные для лифтов, должны иметь возможность часто запускаться и тормозить, а их рабочий режим — прерывисто-периодическая система работы.
2. Малый пусковой ток. При проектировании и производстве короткозамкнутых роторов для двигателей переменного тока, используемых в лифтах, хотя для изготовления проводников по-прежнему используются материалы с низким коэффициентом сопротивления, короткозамыкающее кольцо ротора изготавливается из материалов с высоким коэффициентом сопротивления, что увеличивает сопротивление обмотки ротора. Таким образом, с одной стороны, пусковой ток снижается примерно в 2,5-3,5 раза от номинального тока, тем самым увеличивая допустимое количество пусков в час; С другой стороны, из-за высокого сопротивления короткозамкнутого концевого кольца ротора это способствует прямому рассеиванию тепла, и общий эффект снижает повышение температуры двигателя. И это обеспечивает достаточный пусковой момент, обычно примерно в 2,5 раза превышающий номинальный крутящий момент. Однако по сравнению с обычными двигателями переменного тока его механические характеристики, твердость и КПД снизились, а также увеличился коэффициент скольжения до 0,1-0,2. Механические характеристики становятся мягче, что увеличивает диапазон скоростей и предотвращает перегорание двигателя при работе в режиме заторможенного ротора.
3. Низкий уровень шума при работе двигателя. Для снижения шума во время работы двигателя используются подшипники скольжения. Кроме того, следует соответствующим образом увеличить эффективный внешний диаметр сердечника статора и принять разумные меры с точки зрения формы пластин сердечника статора.